车内的储物空间还算丰富,中控台附近有两个杯架,前门板上同样可以放进一般的矿泉水。座椅中央的扶手箱内部容量也不错,可以放下好几包面巾纸。前排手套箱开合带有阻尼,空间也比较规整。
真皮包裹的座椅舒适度一般,座垫比较平,没有很好的包裹与支撑,好在驾驶座的调节方式比较全面,能够找到比较合适的坐姿,而且豪华型还标配了前排侧气囊,这无疑大大的为安全性加分。后排空间适中,座椅部分同样存在相同的问题,一体式头枕无法获得更好的头部支撑。
虽然厂家没有给出准确的行李箱容积数据,但通过目测,行李箱空间还是比较可观的,放入编辑的大摄影背包以及小的拉杆箱,依旧有比较宽裕的空间。只是行李箱只能通过钥匙和车内的按钮开启,如果增加一个电磁开启装置就更完美了。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,